我們來算一下充電樁的利潤是多少？
按照電動車充滿電需要耗費1度電，每度民用電為5毛，商用電為8毛來算，1塊錢充3個小時或者充滿都是可行的。
一臺樁可同時給10輛車充電，每天的收益就在10元左右。
一個月下來就是300元，安裝加設備成本為1500-2000元不等，這樣算下來半年內就能回收成本了，之后就是躺賺了！
決定充電樁利潤多少的就是電動車數量和使用率。有人說，充電樁盈利小，賠光了，只能說明投放場地找的不準或合作企業(yè)實力欠缺或對充電樁運營缺乏策略。
所以需要對充電樁行業(yè)、電動車市場進行充分了解、調查。所以在選擇投資場地的時候，車輛盡量要多，前期需要做一些活動調動人們的使用積極性。
來自一個充電樁運營者的自白：
我自身是一個電瓶車充電樁的運營商。18年運營到現(xiàn)在將近兩個年頭了，用的是一家我所在城市廈門的一家分散式充電樁,麻煩事倒是沒多少，但做生意總有一些難處的，要不然也輪不到我們去做啊，有資源已經把問題基本解決了，剩下的就是和物業(yè)談收費問題了。
一個是電費，一個是充電時間的設置，這兩個都要在合理區(qū)間，才能保證用戶去用而且沒有什么意見，我們也有一定比例的利潤。
一般情況下你可以按電動車充電一個小時耗電0.2度算是不會虧本的。
比如物業(yè)給你1元一度電，電動車充電樁設置1元充4個小時，4個小時耗電0.8度電也就是電費成本是8毛，利潤就是1元減去8毛還有兩毛的利潤，我采購的設備5臺這樣連帶安裝成本不到1000塊，可以供10臺電瓶車充電。
按一天充1次，5臺充電樁一天純收益是2元錢，一年就是730元；如果按1元錢3個小時算一年的收益是1460，像這種電費成本的話一般不超過3個小時可以在一年左右回本。
一般向我們做充電樁不會只裝5臺，做得好的一年循環(huán)漸進投放下去500臺問題也是不大，500臺的話一年收益是146000，去掉6000元維修維保費用（如果有），一年可以收益140000。
總結：智能充電樁依托于互聯(lián)網，所有設備終端都與互聯(lián)網連接，一部手機即可隨時掌握全部信息，包括每日收益、充車情況等信息。電瓶車充電樁的確是一個投資小、回本快的小項目，做這個項目最重要的就是找好靠譜的廠家和適合投放設備的場地
